影響密封圈的因素有哪些，小編歸納了以下幾個因素，請大J一起閱讀一下吧，如這篇問題對您有所幫助的話，小編建議您收藏一下，以便以后快速查看哦!

　　①溫度

　　低溫會使橡塑復合密封彈性降低，構成泄露，甚至悉數油封變得發硬發脆。高溫會使油封體積脹大，變軟，構成運動時油封抵觸阻力靈敏添加和耐壓才干降低。建議橡塑復合密封接連工作溫度計劃-10~+80℃。

　　②運動速度

　　運動速度很低(≤0.03/s)，要考慮設備工作的平穩性和是不是出現爬行景象。運動速度很高(≥0.8m/s)時，器潤滑作用的油墨或許被損壞，密封因得不到G好的潤滑作用而抵觸發熱，致使壽數大大降低。建議橡塑符合密封

　　在0.3m/s~1.2m/s速度計劃內工作對比適宜。

　　③側向負載

　　活塞上一般有必要裝支撐環，以保證油缸能承受較大的負載。密封件和支撐環起徹底不相同的作用，密封件不能代替支撐環負載，有側向力的液壓油缸，有必要加承載才干強的支撐環，(重載時可用金屬環)以防油封在偏疼的條件下工作致使泄露和異常磨損。

　　④油缸的加工精度

　　實驗證明，與油封接觸的運動工作表面，表面粗糙度Ra逾越0.8μm,油封的泄露量和磨損值將直接上升，故建議運動工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復合密封的密封功用，防止在設備過程中損害密封件，在液壓油缸的計劃和設備中應考慮以下幾個方面

　　⑤液壓沖擊

　　發生液壓沖擊的要素許多，如挖掘機挖斗俄然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的霎時間。在外在要素外，對于高壓大流量液壓系統，實行元件(液壓油缸或液壓馬達)換向時，如果換向閥功用不太好，很簡單發生液壓沖擊。液

　　壓沖擊發生的霎時間高壓或許是系統工作壓力的幾倍，這么高的壓力在G短時間內會將油封撕裂或將有些卷入空地以內，構成嚴峻損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上設備緩沖環和擋圈。緩沖環裝在油封的前面吸收大部

　　⑥工作壓力

　　油封有Z低發起壓力懇求。低壓工作須選用低抵觸功用。氣動阻力小的油封。在2.5Mpa以下，橡塑復合密封并不適宜，高壓時要考慮密封受壓

　　⑦油缸的加工精度

　　實驗證明，與油封接觸的運動工作表面，表面粗糙度Ra逾越0.8μm,油封的泄露量和磨損值將直接上升，故建議運動工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復合密封的密封功用，防止在設備過程中損害密封件，在液壓油缸的計劃和設備中應考慮以下幾個方面

　　1)缸筒

　　a:質料：一般為碳鋼，低壓系統及抵觸條件較好的場合可用鋁合金，青銅，不銹鋼等

　　b:被表面質量及粗造度：內表面一般都需進行珩磨，拋光或滾壓，懇求到達Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得縱橫向刀紋。

　　2)活塞桿

　　a:質料：一般為碳鋼，鍍鉻剛，低壓系統及抵觸條件好的場合可運用鋁合金，青銅，不銹鋼等。

　　b:表面質量及粗糙度：懇求粗造度為Ra0.2~0.4μm,熱處理后表面鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞桿有或許被砂石劃傷，懇求其表面硬度在HRC60以上。

　　c:油封的設備溝槽。

　　d:有些構造計劃。

　　e:耐磨環滑動協作空地和油封擠出縫隙。

　　以上就是影響密封圈的因素，分為7大因素，希望能幫助到大J，如有其他密封圈或相關問題，可進入旭麗橡塑官網，查看更多問題，或歡迎致電咨詢!

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